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快三怎么玩:杀入经济型轻客市场 看看东风御风A100有多实在

时间:2018/5/15 11:04:57来源:第一商用车网 作者:张绪强责编:李秀芝共:1602 字

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第一商用车网  张绪强


经济性轻客市场又添一“猛将”!


5月5日,东风御风A100物流车在湖北武汉上市,新车提供了6种车型选择,可选动力分别为潍柴2.3T发动机、日产2.5T发动机和纯电动动力,车型售价下探至10.68万元,标志着御风杀入轻客经济型市场。


A100.png


小编此次测评的这款东风御风A100物流车,为短轴中顶车型,车长5米,搭载日产ZD25明星发动机。这款车的售价与旧款御利宝的包牌价一致,为13.18万元,车型具体配置有什么新东西?车辆性能究竟如何?请看第一商用车网的测评报道。


外形有变化  内饰无改动


这款A100短轴中顶物流车外观时尚大气,与旧款车相比做了些微改动:前格栅的两条镀络装饰条改为“U”字造型,并且相比之前更加粗壮,使整车的气质更加硬朗。


外观.png

大灯方面没有变化,依然采用分体式组合大灯,内侧为远光灯、中间为近光灯、外侧为转向灯,前大灯的照明角度可以电动调节。整个大灯呈现出丹凤眼的造型,外观犀利,并配有前雾灯。


大灯.png

后视镜则延续了旧款的电动可调节后视镜。


后视镜.png

内饰方面,与旧款相比并没有太多变化。方向盘采用四幅方向盘,操控方便;仪表盘数据呈现比较清晰。






座椅方面,采用的是东风李尔座椅,使用机织布料包裹,较为宽大,配有头枕以及防潜滑设计,乘坐体验较为舒适。座椅布局采用3+2的结构,车厢内标配双人可折叠侧翻座椅,装货时可将座椅折叠后侧翻在一旁,以腾出更多的载货空间(旧款为选装)。


双人可折叠侧翻座椅.png

车内储物空间丰富多样,还配置了点烟器??盏餍バ涯看笃?,调节方便。


内饰2.png

驾驶室左右两侧车窗均为电动车窗,相比旧款车型,增加了一键升降功能,车厢内的车窗依然是固定不动的。


车身尺寸.png

该车车身尺寸为:5000mm×2036mm×2375mm,轴距为3100mm,最小离地间隙为196mm。其内部空间为8.1m3,在5米长度级别的车中,空间优势较为明显。车厢内净高达到1710mm,而车厢地板离地高度为550mm。


后开门.png

这款短轴车后开门的最大开合角度为135°,不过,并没有配置开合角度达270°的后开门(长轴车型可选配开合角度达270°的后开门)。


日产ZD25发动机仍是最大亮点


这款A100物流车搭载的是日产2.5T ZD25明星发动机,其采用直列4缸16气门增压中冷高压共轨结构,最大功率为100kW(135马力),最大扭矩为300N.m,具有提速快、噪音小、油耗低、可靠性好等特点。


发动机.png

试乘过程中,小编对这款车的舒适性有很深刻的印象。该车采用前置前驱的驱动模式,行驶时在车厢内几乎感受不到发动机的震动,而且噪声很小。动力方面更不用多说了,简直就是“有使不完的劲儿”。


另外,这款车可选装潍柴2.3T发动机,动力性、节油性等方面也非常出色,搭配潍柴动力的A100物流车价格将下探至10.68万元,在经济型轻客市场,性价比较高。


变速箱使用韩国现代威亚6挡手动变速箱。该变速箱为纯进口产品,故障率低,且终身免维护;其内部有三锥同步器,换挡轻便。这款6挡变速箱与国内普遍的5挡变速箱相比,与发动机的调校匹配更出色,传动效果更好,可进一步节省油耗。


变速箱.png

悬架方面,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架使用霍奇基斯悬架,两款悬架都是国内知名品牌。其中,后悬架使用2+1片板簧,承载能力更出色。


悬架.png

安全性方面,这款A100物流车配置前盘后鼓制动器,标配ABS+EBS以及防撞侧梁,可选配胎压监控和主副驾驶位安全气囊;智能化配置方面,标配定速巡航,但还没有安装车联网系统。


编后语:


这款东风御风A100物流车,相比旧款,在外观上做了一些改变,配置上略有升级,售价区间进一步下探,市场竞争力进一步提升。因此,东风御风的用户受众范围将拓宽,有助于其今后销量的增长。而配合东风御风A100推出的“5年/10万公里双包”服务,和购买2.5T车型,即可享受11次免费发动机保养服务,使得该车在性价比方面有所提升。


对这款车,您有没有心动的感觉?


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